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柏林空运

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  • 1948年6月,杜魯門總統為解決“柏林危機”,指示空軍將所有可用飛機帶入空中,並建立​​通往西柏林的“空中走廊”,這是美國空軍的第一架C-47運輸機。裝滿了補給品後,他們飛往西柏林,這是一次大規模的航…

柏林空运剧情介绍

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1948年6月,杜魯門總統為解決“柏林危機”,指示空軍將所有可用飛機帶入空中,並建立​​通往西柏林的“空中走廊”,這是美國空軍的第一架C-47運輸機。裝滿了補給品後,他們飛往西柏林,這是一次大規模的航空運動,被認為是世界航空史上空前的壯舉-柏林空運開始了。 1948年10月,美國和英國組成聯合特遣部隊以補充空中力量,美國空軍中尉威廉·特納中尉負責統一指​​揮。但是,特納只有美國,英國和法國的軍用運輸機,每天只能運送750噸物資,遠遠不能滿足西柏林人民的需求。經過艱苦的努力,澳大利亞,新西蘭和南非等國家已派出運輸機和機組人員。工作人員參與了柏林的空中交通。隨著空中,新機場和交通中飛機強度的增加,每天的空中交通量穩步增加:分別從1,500噸,2,000噸,4,000噸,5,000噸...到1949年4月16日。西柏林的天空異常繁忙,空氣供應聯合工作組...

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